طريقه ي تست ترمز لكوموتيو زيمنس

۱.لكوموتيو را روشن نموده تا فشار مخزن هواي اصلي به ۸ الي ۱۰ بار برسد.

۲.توسط اهرم ترمز قطار(۶ دنده) مقدار ۵/۱ بار از هواي لوله ي ترمز كم كنيد.

۳.در صفحه مانيتور ابتدا كليد ۹ سپس ۴ و بعد كليد اينتر را فشار دهيد.

۴. در اين هنگام عمل تست ترمز انجام مي گيرد.نهايتا كليد تاييد را فشار دهيد و توسط كليدC به صفحه اصلي وارد شويد.

 

و اما ترمز ......

و اما ترمز........

 با توجه به اين كه از واجبات يك سير سالم در امر راهبري قطارها و لكوموتيوها داشتن ترمز

 سالم و كار آمد مي باشد ما را بر اين داشت كه جهت ياد آوري مجدد دوستان نحوه تست ترمز

لكوموتيو زيمنس را مجددا يادآوري كنيم. اميد است سيري سالم و بدون هيچ دغدغه ايي داشته باشيد. 

نمايشگر عيب يابي لكوموتيو زيمنس(انديكاتور)

در ضمن جهت اطلاع همكاران عزيز توضيحات مربوط به نمايشگر

ذيل در تاريخ 92/01/02داده شده است.

موارد عدم استارت خوردن لكوموتيو زيمنس

مواردي كه باعث مي شوند  لكوموتيو زيمنس استارت نخورد؟

۱.پايين بودن دماي آب موتور زير ۲۵ درجه سانتيگراد

۲.روشن بودن پيش گرمكن

۳.وصل بودن كابل شارژ باطري از بيرون لكوموتيو

۴.فشرده شدن يكي از ۵ كليد قطع اضطراري سوخت

۵. فعال شدن آلارم آتش سوزي

پانل ترمز لكوموتيو زيمنس همراه با تصوير


سرعت حرکت قطارهای تهران - مشهد اتوماتیک کنترل می‌شود

معاون شرکت راه‌آهن گفت: سیستم کنترل اتوماتیک سرعت قطارها در مسیر تهران - مشهد تا دو ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد.

مصطفی معینی در گفت‌وگو با خبرنگار راه خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) اظهار کرد: با استفاده از این سیستم، قطارها در مکان‌ها و نقاطی که سرعتشان باید کاهش یابد یا توقف کنند به صورت اتوماتیک انجام می‌شود که از بسیاری سوانح ریلی جلوگیری می‌کند.

وی با بیان اینکه سیستم خودکار کنترل قطار (ATC) موجب ایمنی و اطمینان بیشتر سیر می‌شود، گفت: این سیستم جهت نظارت بر رعایت سرعت ایمن توسط لوکوموتیوران است که بخشی از تجهیزات این سیستم در طول خط و بخش دیگر درون لوکوموتیو نصب می‌شود که اجازه تعدی از سرعت مجاز را به لوکوموتیوران نمی‌دهد و در صورت افزایش سرعت غیر مجاز باعث کنترل و کاهش سرعت قطار می‌شود.

معینی با بیان این‌که این پروژه بیش از 85 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، افزود: این سیستم در مسیر تهران - مشهد و بافق - بندرعباس ایجاد می‌شود که ایمنی را در مسیر ریلی افزایش می‌دهد.

معاون فنی و زیر بنایی شرکت راه‌آهن درباره میزان اعتبار این پروژه گفت: برای مسیر تهران - مشهد حدود 31 میلیون یورو و برای مسیر بافق - بندرعباس نیز 37 میلیون یورو اعتبار در نظر گرفته شده که البته بخشی از این اعتبارات برای اجرای پروژه تراک‌بندی در این مسیرها در نظر گرفته شده است.

نشونی

خيلي گشته بوديم،نه پلاكي نه كارتي،چيزي همراهش نبود. لباس فرم سپاه تنش بود.چيزي شبيه دكمه پيراهن در جيبش نظرم را جلب كرد. خوب كه دقت كردم، ديدم يك نگين عقيق است كه انگار جمله اي رويش حك شده. خاك و گل ها را پاك كردم. ديگر نيازي نبود دنبال پلاكش بگرديم. روي عقيق نوشته بود: #به ياد شهداي گمنام#

معرفی یه سایت زیبا و ارزشی :     http://www.frozen.ir/

دعاي هر روز از ماه مبارك رمضان

سلام بر رمضان

تجهيزات كمپرسور لكوموتيو زيمنس

تنها نقطه تشابه غنی‌ترین و فقیرترین قشر جامعه مشخص شد.

دیدید؟


عده‌ای هم هستند که حیایی دارند و پارچه‌ای می‌کشن روش که صد البته بازم معلومه!